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行業(yè)資訊
其實嚴格說起來所有貨架或者說所有的工程項目成本都與設計有關，在貨架行業(yè)中鋼平臺的設計與成本的關聯度最高。
首先，鋼平臺的支撐立柱的間距與成本的關聯度最大。正常情況下立柱的間距在3米到4米左右的時候鋼平臺的成本最低，這是因為立柱間距小了，同樣的承載情況下所需要的主、次梁規(guī)格就會變小，雖然說立柱數量多了，但是與主次梁成本的降低相比，立柱的成本占的比例并不大。
當然，這里有一個最經濟的距離，需要根據承載要求和各種標準材料規(guī)格進行優(yōu)化，這樣就最大程度的發(fā)揮所選材料的性能而不會浪費。要做到這些需要設計人員具有豐富的專業(yè)經驗、扎實的材料力學、理論力學的功底以及合適的力學計算軟件。要想達到最經濟的設計，客戶的參與也必不可少，客戶應提供詳細的使用參數包括物流走向等等。
首先，鋼平臺的支撐立柱的間距與成本的關聯度最大。正常情況下立柱的間距在3米到4米左右的時候鋼平臺的成本最低，這是因為立柱間距小了，同樣的承載情況下所需要的主、次梁規(guī)格就會變小，雖然說立柱數量多了，但是與主次梁成本的降低相比，立柱的成本占的比例并不大。
當然，這里有一個最經濟的距離，需要根據承載要求和各種標準材料規(guī)格進行優(yōu)化，這樣就最大程度的發(fā)揮所選材料的性能而不會浪費。要做到這些需要設計人員具有豐富的專業(yè)經驗、扎實的材料力學、理論力學的功底以及合適的力學計算軟件。要想達到最經濟的設計，客戶的參與也必不可少，客戶應提供詳細的使用參數包括物流走向等等。
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